Primjena sonarne tehnologije za izbjegavanje sudara na luksuznim jahtama

Sonarna tehnologija za izbjegavanje sudara obično se naziva i sonarska tehnologija koja gleda unaprijed. Ova tehnologija može razumjeti raspodjelu podvodnih grebena i plićaka u području ispred vožnje jahtama velikom brzinom, te pružiti dobra izvješća o ranom upozorenju za hitne slučajeve.

Princip rada sonara za izbjegavanje sudara isti je kao u trenutnoj opremi za otkrivanje koja se koristi na običnim brodovima i brodovima. Denarni sonarni signal šalje se putem izvora zvučnog vala, a zatim se eho signal skuplja kroz solarni kolektor. Prema vremenskoj razlici Za izračunavanje udaljenosti između reflektora i trupa jahte, kako bi se postigao učinak mjerenja i izbjegavanje sudara.

Zajedničko obilježje općeg sonara u vodi je da su izvor i projektil sonara u osnovi u okomitom smjeru. U ovom slučaju, izračunata udaljenost između izvora i izvora refleksije može biti samo dno broda. Udaljenost od dna. Ovaj je učinak potpuno nedovoljan za luksuzne jahte koje putuju velikom brzinom, jer za vrijeme brzog putovanja luksuznih jahti, potrebno je razumjeti podvodne uvjete na području ispred putovanja jahte i unaprijed upozoriti na nenormalne uvjete unaprijed na taj se način mogu izbjeći sudari.

Trenutna tehnologija sonara za izbjegavanje sudara može vrlo dobro riješiti gore navedene probleme. Niz pretvarača sonara za izbjegavanje sudara mogu prenijeti sonarne signale u različitim smjerovima ispred broda i prikupljati i izračunavati vodu u vodenom području. Predmeti koji predstavljaju opasnost za brodove također mogu u stvarnom vremenu odražavati ove abnormalne informacije na ekranu. Prema pouzdanim podacima, maksimalni domet ovog sonara je područje u obliku ventilatora od 180 stupnjeva ispred broda i radijusa od 120 stopa, sve dok se tijekom skeniranja nalazi plićak ili greben, Uređaj će automatski oglasiti alarm, a vozač jahte se unaprijed može pripremiti za hitno liječenje.