Kako održavati jahtu od stakloplastike

Pravilno održavanje ne samo da održava lijep izgled, već i produžuje vijek trajanja FRP plovila.

Savjeti za održavanje jahti FRP:

1. Izbjegavajte kontakt s oštrim, čvrstim predmetima. Kad se trup FRP sudara s obalnim kamenjem, betonskim konstrukcijama i metalnim dijelovima, može doći do ogrebotina i drugih oštećenja, te se poduzimaju zaštitne mjere. Primjerice, metalni i gumeni blatobrani otporni na udarce i habanje predviđeni su na često nošenim lukovima, dokovima i bočnim zidovima, a gumeni i plastični mekani materijali otporni na habanje postavljeni su na palubu.

2. Pronađene štete i popravljene na vrijeme. Uvijek provjerite trup. Ako se smola ogulji, ogrebotine su duboke, a vlakna su izložena, moraju se popraviti na vrijeme. Inače, voda će se infiltrirati i ubrzati štetu.

3. Kad se ne koristi, posebno u hladnoj zimskoj sezoni, treba je staviti na obalu. Budući da FRP ima određeno svojstvo apsorpcije vode, voda može postepeno prodrijeti u unutrašnjost duž mikro kanala sučelja između staklenog vlakna i smole, tako da se snaga FRP postupno smanjuje. Posebno zimi, infiltrirana voda je hladna i smrznuta, zbog čega se kanal za pročišćavanje vode proširuje, a štete su još veće. Stoga, svaki put kad se brod ne koristi, treba ga odložiti s obale vode kako bi se infiltrirana voda ispraznila i snaga se mogla postepeno vraćati. To će produljiti život broda. Nakon što je čamac na kopnu, prvo ga treba očistiti, a podmetač postaviti na kvadrat. Treba ga postaviti u zatvorenom prostoru. Ako se postavlja vani, treba ga prekriti ceradom i često ga prozračivati kako bi se spriječila pojava vlage. Kad se plovilo privremeno ne koristi, najbolje je voditi računa o obali vode.

4. Ne akumulirajte vodu u brodu duže vrijeme. Ako u čamcu ima vode, treba je na vrijeme ukloniti. U slučaju kiselog ili alkalnog medija, poput tekućine iz akumulatora, mora se isprati vodom i osušiti.