Život luksuzne jahte privlači mnogo ljudi koji čeznu za vodom

Iako lokalne samouprave nisu štedile napore u razvoju industrije jahti posljednjih godina, moraju priznati da život i kultura jahti još uvijek nisu široko prihvaćeni. Štoviše, domaći kupci nastoje slijediti proizvode luksuznih izgleda velikih dimenzija i zanemaruju kvalitetu trupa i rukovanje. Čimbenici ne pogoduju popularnosti jahti. S tim u svezi, Yang Xinfa, predsjednik brodske podružnice kineske brodogradnje, rekao je da se trenutna situacija u kineskoj industriji jahti ne razvija kako se očekuje, zabrinjavajuća. Trenutni problemi uglavnom uključuju izgradnju javne infrastrukture koja je daleko iza, relevantni zakoni i propisi. Odsutni ili glomazni, veliki volumen izvoza, ali niska cijena i niska interna prodaja. Osim toga, medijski stil života jahte ne očekuje se za javnost, jahtičkom terminalu nedostaje stalna popularnost i aktivnosti, ako društvena potražnja nije učinkovita Kultiviranje i oslobađanje, ovu „zlatnu industriju“ koja pluta plovnim putom teško će postići brzo razvoj.

"Manjak učinkovite potražnje ne može promicati stvaranje i razvoj tržišta jahti." Yang Xinfa vjeruje da bogata domaća klasa obraća pažnju na potrošnju jahti, a nekoliko bogataša može kupiti jahte s cijenama od nekoliko milijuna, desetaka milijuna ili čak stotine milijuna yuana i visoki Troškovi održavanja za njih nisu problem. Međutim, konzumacija nekoliko bogatih ljudi ne tvori djelotvornu potražnju za čitavim društvom. Ovaj luksuzni život jahti privukao je mnoge ljude koji čeznu za vodom, ali je još više učvrstio sliku jahte kao robe široke potrošnje, razrjeđujući njezine atribute kao masovno sredstvo za zabavu i zabavu, što je nesumnjivo kočilo potražnju jahte u potrošnji srednja klasa. Klasa i opće mase su se proširile.