Dom / Vijesti / Detalji

Ažuriranje brodogradilišta: Kako nobiskrug djeluje kroz Covid-19

Proslijeđeno od Superyacht Timesa

Napisao
Laura Nicholls22. lipnja 2020. 19:30

Tijekom prvih pet mjeseci 2019. godine industrija supeachta proslavila je 53 prodaje novogradnje na više od 30 metara. Za isto razdoblje 2020. godine zabilježene su 34 prodaje novih zgradaSuperYacht Times iQ- iznenađujuća brojka s obzirom na trenutnu svjetsku pandemiju. Međutim, zadržavši vezu s velikim presjekom industrije za to vrijeme, SuperYacht Times je otkrio da većina ostaje optimistična da će se poslovanje uskoro povući. Imajući to u vidu, s kojim je razgovarao SuperYacht TimesNobiskrugDirektor prodaje i marketinga, Fadi Pataq, preko tvrtke Zoom s juga Francuske, govori o prodaji i aktivnostima dvorišta&# 39 tijekom pandemije Covid-19.Mogambo yacht at Nobiskrug ShipyardFoto: Guillaume PlissonS obzirom na trenutnu situaciju, prodajne brojke Nobiskruga ove su se godine, naravno, razlikovale. No, prodavši dobar broj projekata tijekom posljednjih nekoliko godina, koliko je važno za Nobiskrug u skoroj budućnosti prodati više?

Imali smo sreću da su 2017. i 2018. potpisali oko pet projekata, što je bilo vrlo pozitivno. U 2019. godini došlo je do blagog usporavanja, ali dvije su obveze i dalje bile na stolu koji smo se nadali potpisati 2020. Nažalost, s trenutnom krizom, ne možemo očekivati ​​da će ti klijenti krenuti naprijed. Mi, GG, ne očekujemo puno od 2020., ali zadržat ćemo te kontakte i obveze tako nadamo se, kad se stvari poprave, ponovo mogu zaživjeti. Što se tiče novih upita, ove godine nismo vidjeli ništa novo' Mislim da počinjemo sa svjetlom na kraju tunela, ali sve ovisi o tome što se događa s nadolazećom sezonom. Ostajemo nadati!Artefact yacht by NobiskrugFoto: Charl van Rooy / SuperYacht TimesUčinci covid-19 na ekonomiju uglavnom su prilično negativni. Kakve su vaše misli o tome? Kako to utječe na vaše klijente?

To će utjecati na puno klijenata. U našem slučaju, nemoguće je putovati, prilično je teško jer su klijentele s kojima imamo posla sve iskusne i vrlo iskusne. Što se novih klijenata tiče, vidjeli smo priljev tehnološkog sektora. Rekao bih da je polovica naše narudžbe iz ove industrije. Ti su klijenti za to vrijeme malo agresivniji, ali samo zato što' traže dobru ponudu. Ako ga pronađu, progonit će ga br. 39; Na neki način to je mač s dvostrukim oštricama, a ove reakcije razlikuju se onim čime se bave ove osobe. Klijenti Nobiskruga uglavnom su iz Rusije i Bliskog Istoka i posluju u naftnom, plinskom i maloprodajnom sektoru, kao i ugostiteljstvu. ,Black Shark yacht hull transport to Nobiskrug, Rendsberg Foto: Jeff BrownU vijestima nedavno, njemačka mornarička dvorišta Kiel - koja ima istu matičnu kompaniju u Nobiskrug - potvrdila je partnerstvo s Lürssenom kako bi objedinila njihove brodograđevne sposobnosti. Ima li to utjecaja na Nobiskrug?

Ovo partnerstvo nema utjecaja na jahti. Za malo pozadine: njemačka pomorska brodograđevna industrija bila je vrlo rascjepkana. Takoobitelji Lürssen i Safa okupile su se i složile se da trebaju konsolidirati pomorske aktivnosti unutar Njemačkepod jednim zajedničkim ulaganjem. To je pozitivan potez&# 39 i zaNobiskrugto je ojačalo naš položaj u Njemačkoj.Nobiskrug yacht Artefact launch in RendsburgFoto: NobiskrugMislite li da postoji prostor za rast tržišta jahtiranja? Kako to možemo učiniti?

Sudeći prema našoj novoj narudžbi narudžbi, koja je prepuna novih vlasnika koji nikada prije nisu posjedovali jahtu, sigurno je moguće rasti. Ti su novi vlasnici došli putem tržišta zakupa i odlučili započeti projekt novogradnje. Također mislim da možemo mnogo naučiti iz tehnološkog sektora - toj industriji trebamo posvetiti više pozornosti.

Ovaj je intervju bio dio 14. SuperYacht Times Webinara. Ako ste propustili, nadoknadite videozapis u nastavku. Svi prošli i budući webinari SuperYacht Times mogu se pronaćiovdje.


Pošaljite upit