Luksuzni čamac s performansama ima sveobuhvatan sustav avionike
Slučaj i možda slučaj koji je upravo zapeo za oko iz mnoštva luksuznih katamarana? Prema izvorima sramežljivim za publicitet, razvoj ove zapanjujuće crno-bijele ljepotice bio je višegodišnji projekt koji je vodio klijent na visokoj razini koji je želio imati nešto potpuno drugačije od onoga što su svi ostali imali na svojim brodovima. Rezultirajući upravljač savršeno odgovara računu: elegantan i aerodinamičan, s punim nizom značajki, od sitnih padajućih ručki do vretena vretena velikog promjera.
Ovo nije prvi upravljač jahte M28R razvijen za ovaj trup. Zapravo, ovo nije ni prvi put da je tvrtka razvila cjeloviti sustav upravljanja za tu marku. U stvari, prva primjena ove tehnologije tvrtke&# 39 bila je u dizajniranju i izgradnji prvog svjetskog' prvog hidro-ski lifta. Ideja je bila da će vodu u lift tjerati snažna pumpa za vodu. Iako nikad nije proizveden, konkurenti su na kraju pomeli ideju, ali koncept ostaje stalni CFOA (koncept, specifikacija, inženjering i proizvodnja) alat za CP Performance brodove.
Postoji nekoliko jasnih razlika između ova dva elegantna čamca. Prvo, tu su oblici trupa. M28R je sličniji trkaćoj opremi - uska na krmi, široka preko trupa i niska straga. Nema velikih izvanbrodskih motora, a pramčani porculan je niži i širi od onog na tradicionalnim jahtama za krstarenje. Najnoviji brodovi imaju veće izvanbrodske motore i više sjedećih mjesta.
Dalje, tu su središnje konzole. Luksuzni izvedbeni čamci iz grupe CP Performance imaju središnju konzolu&"okretni GG"; koji se mogu ručno poništiti. To brodaru daje veći stupanj upravljivosti prilikom porinuća i povratka u luku. To je za razliku od većine drugih čamaca koji imaju fiksne pramčane porudžbine i krmene klinove. Srednja konzola&"okretni GG"; sustavi su dizajnirani za rad s minimalnim naporom, što omogućuje brzo, sigurno i prikladno lansiranje i rukovanje. Korištenje ovih središnjih konzola u luksuznim brodovima omogućuje jednostavan pristup izvanbrodskom motoru i rampi za ukrcavanje.
Još jedna značajka ovih luksuznih brodova je brzina. Mogu doseći maksimalnu brzinu od 130 mph, iako to uglavnom ovisi o uvjetima vode. Najučinkovitiji način za mjerenje brzine bilo kojeg čamca je pomoću elektroničkog mjerača brzine. Ova brojila precizno je izradila svjetski poznata tvrtka Nacone, poznata kao autoritet u brzoj elektronici.
TheLuksuzni čamac performansiima sveobuhvatan sustav elektronike, uključujući sveobuhvatnu bazu podataka na brodu, sveobuhvatan navigacijski sustav, sveobuhvatan vremenski sustav i snažan motor. Te značajke omogućuju jednostavno pristajanje i brzi dolazak u luku. Veliko kormilo pruža ogromnu sposobnost okretanja, omogućavajući manevriranje nad velikim jezerima ili vodenim tijelima. Te osobine omogućuju glatku, ugodnu vožnju čak i po jakom vjetru i situacijama kada veći, brži brod ne bi bio prikladan. Vrhunski proizvod poput krstarice Cushman ima sve standardne pogodnosti, a istovremeno dodaje napredne tehnologije za vrhunski užitak.