Shvatite hidraulični elektroenergetski sustav jahte
Na moderne brodove instalirana je prilično raznolika oprema, što nam otežava zamisliti kako su naši preci osvajali neprestano promjenjivo more tijekom plovidbe, poput ogromne ručke kormila koja se koristi za održavanje stabilnosti broda. Ovo je doista vrlo naporan posao! Ova vrsta upravljanja kormilom prototip je našeg trenutnog&„joystick GG“. Srećom, moderni hidraulički sustavi čak nam omogućuju da upravljamo cijelim brodom samo jednim prstom ako to želimo.
Danas se hidraulički uređaji mogu upotrijebiti za pramčane potisnike, vjetrobrane, stabilizatore, pa čak i za prijenos propelera. Naravno, najvažnije je da su ti uređaji 100% pouzdani.
Novi zamah za jahte danas
Hidrauličke komponente
Najosnovniji hidraulični sustav potreban za konvencionalnu tradicionalnu jahtu sadrži sljedeće komponente:
Hidraulička pumpa koju pokreće glavni motor, agregat generatora ili pomoćni motor.
Pokreću ih hidraulički motori i povezana oprema.
Za praktičnost skladištenja i hlađenja hidraulične tekućine, sve relevantne upravljačke komponente instalirane su na vrhu spremnika.
Visokotlačne cijevi za ulje povezuju unutarnje komponente hidrauličkog sustava.
GG quot; Koja hidraulična pumpa treba moj motor?"
Da bi se utvrdilo ovo pitanje, potrebno je uzeti u obzir razlike u specifikacijama motora različitih proizvođača. Ako motor ili mjenjač imaju utičnicu, ova mala hidraulička pumpa može se izravno spojiti na nju preko SAE-B prirubnice. Ako nema utičnice, razmislite o upotrebi modela s priključcima za upravljanje i crijevima.
Hidraulička pumpa
Izvor napajanja hidrauličke pumpe-hidrauličnog spremnika ulja
Hidraulički sustav mora ugraditi spremnik hidrauličnog ulja koji se koristi kao hidraulični spremnik ulja na palubi. Taj spremnik za ulje može se koristiti kao pufer za hidraulično ulje, a istodobno hladi hidraulično ulje koje tijekom cirkulacije postaje vruće. Poklopac ovog hidrauličnog spremnika ulja koristi se kao osnovna ploča za ugradnju upravljačkih elemenata. Ovi upravljački elementi ugrađeni na ploču koriste se za rad s različitim hidrauličkim uređajima.
Motiv snage hidrauličkog pogonskog sustava - hidraulički motor
Dizel-hidraulički pogonski sustav uključuje hidraulični motor koji može osigurati veliku snagu, odnosno motor se okreće pri maloj brzini, ali ima veliki okretni moment. Snaga potrebna za pogon ovog hidrauličkog motora može se osigurati od&„agregata snage GG“; (motor s hidrauličkom pumpom) ili set generatora s hidrauličkom pumpom. Protok hidrauličkog ulja provodi se proporcionalno, što znači da se osovina potiskivanja može polako pokrenuti, a zatim postupno ubrzavati.
Hidraulički motor
Ovaj hidraulički motor oslanja se na&"remen za prijenos snage GG"; za pogon osovine guranja. U ovom slučaju, pojas za prijenos snage uključuje klinasti remen koji sadrži četiri vruće vrste ljepila zajedno, tvoreći na taj način potpuno široki ravni pojas. Ovaj hidraulički motor ugrađen je na policu koja se može kretati po tračnicama djelovanjem hidrauličkih cilindara. Kada ne radi, sigurnosni pojas lagano je opušten na remenici potisnog vratila ispod zaštitnog poklopca. Kada hidraulički cilindar radi, pojas za prijenos snage će biti zategnut na dvije remenice, stvarajući na taj način mehanički prijenos između hidrauličkog motora i osovine pritiska.
Dijelovi hidrauličkih motora
Neočekivane okolnosti i dalje mogu koristiti hidraulični sustav s pouzdanim hidrauličkim upravljačem
Kad pomoćni sustav napajanja ne radi, upravljački sustav se i dalje može koristiti, samo povećajte silu upravljača. Tijelo pumpe je zapravo proporcionalni rotacijski ventil. Kada se upravljač okrene, kontrolni ventil će se otvoriti, a hidraulično ulje će izravno pod pritiskom ući u hidraulički cilindar spojen na kormilo. Volumen cirkulacijskog hidrauličkog ulja ovisi o vrsti pumpe za napajanje, broju okretaja upravljača i brzini upravljača u radu.
Hidraulički servo upravljač
Mjenjač upravljača može se povezati s postojećim hidrauličkim sustavom na brodu. Međutim, ako na brodu ne postoji hidraulički sustav i potreban je samo sustav upravljanja, tada je potreban samo mali hidraulični spremnik (kapaciteta oko 20 litara). Ovaj spremnik sadrži sve potrebne upravljačke elemente instalirane na vrhu. Veličina spremnika za gorivo je (duljina x širina x visina): 460x300x470mm.
Sustav upravljanja
Čini se da svaki uređaj sadrži sveučilišna pitanja. Odabir pravog hidrauličnog elektroenergetskog sustava za vaš ljubavni brod jednako je važan kao i odabir pouzdane ruke za jahtu. Osim što ste oprezni, trebate se odnositi i na prijedloge profesionalaca.